De är väldigt bra och syns extremt bra i mörker. Vi har testat själva. Nedan har du sammanfattningen på testet - men läs gärna hela testet i vår artikel här.

Vi jämförde i testet uppmärksamhets-sträckan (sträckan mellan dig och den punkt där bilisten får syn på dig) med bilens stoppsträcka vid olika hastigheter (reaktionssträcka + bromssträcka).

Cykeldäck med reflexsida är helt överlägsna i mörkret

I ovanstående illustration har vi sammanställt test-data för upptäckts-avstånd och jämfört med stoppsträcka vid olika hastigheter. Slutsatserna är tydliga.

1. Att cykla i trafik och mörker utan reflexer (och med mörka kläder) är extremt farligt och redan med bilar som kör i låga hastigheter löper man stor risk att bli påkörd.
2. Att ha lagenliga reflexer på cykeln är mycket bättre än att inte ha några reflexer alls, men när bilarna kör 100km/h eller mer räcker inte ens detta – i synnerhet om cykeln står stilla.
3. Som framgår av bilden är däck med reflexsida helt överlägsna och ger dig en enormt mycket större grad av säkerhet och synlighet